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分析平板运输车喷油器常见故障的原因

针阀卡死

故障现象：发动机功率下降，抖动，严重的甚至无法启动。

故障分析：柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。

喷油嘴滴油

故障现象：当柴油机温度低时，启动困难，排气管冒白烟，柴油机温度上升后则变成黑烟，且油耗高。

故障分析：当喷油器工作时，针阀体的锥面会受到强力冲击，再加上高压燃油不断地从该处喷射出，锥面会逐渐出现磨损或斑点，从而造成喷油器滴油。

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平板车在日常生活需做到以下几点使用注意事项

1. 不要泼水降温：高温天气下，长时间在滚烫的公路下行驶，如果平板运输车轮胎降温处理不到位，很容易引起爆胎。特别是给高温轮胎泼冷水，容易遭成胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀而发生裂纹，减少轮胎寿命。油箱盖带透气孔的要注意，油箱盖丢失后，有不少卡友随便找块破布或者手套把加油口塞死或者用塑料纸把油箱口封死，而忽视了平板运输车油箱的透气孔。 尽量在轮胎温度还没起来时，提前用淋水器降温，同时长时间行驶后应该适当停车休息，不仅可以给司机带来充足的精神，还可以让车轮自然降温。

2. 注意胎压：胎压过高和过低都会给车轮带来负荷，特别是在炎热的夏季，胎压过高，更容易引起爆胎。老司机们行车前一定要检测胎压。

3. 不超载不超l速：超载超l速是导致平板运输车爆胎的主要原因之一，许多货运司机明知超载的危害性，但是为了能多***还是铤而走险，抱有侥幸心理。可当平板运输车的实际重量超过轮胎承受范围，就很容易l爆胎。

平板运输车预防机油进水和排除故障的方法

a.为了预防机油进水，司机朋友在每天出车前都应检查机油情况。抽出机油尺观察机油量以及机油的色泽和质量；判断缸盖碗形塞是否渗漏，可打开气门室顶盖，让发动机中、高速运转，即可进行观察；碗形塞系由二铁皮冲压镀锌而成，容易锈蚀，更换时应涂以硝基胶液密封，如无更换件，应拆下焊好再装复。部件清理：检查发动机是否有积碳，节气门是否过脏，油垫是否长时间没更换以及花火塞是否有积碳等。

b.停车检查缸盖燃烧室渗漏时，应将活塞抽出，装好缸盖，充满一定压力的冷却水。人躺在车下，向上观察是否有水珠从燃烧室滴下来。燃烧室若有砂眼可以焊修，有裂纹则需要更换新件。

c.检修缸体水套时，应先将缸体清洗干净，在水套中加满水，几个小时后观察冷却水是否减少。可靠的办法是用水压试验，若有渗漏，加压水会从缝隙中喷出。缸体、缸盖如有铸造砂眼、疏松等缸陷亦可用补漏剂粘补。