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分析平板运输车喷油器常见故障的原因

回油量过高

故障现象：使喷油压力降低，喷油时间推迟，发动机功率下降，甚至造成柴油机熄火。

故障分析：当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时，喷油器的回油量就明显增大，同时阀板一旦磨损也会导致喷油器回油量过大，影响发动机性能。

平板车发动机冷却液温度过高的影响

　　1、润滑不良。冷却液温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由于气缸温度太高，缸壁润滑油容易烧焦、积碳，促使零件磨损加快，严重时会造成拉缸、抱轴、烧瓦等事故。

　　2、***配合间隙。发动机的金属零件在长时间的高温作用下，强度、弹性和耐磨性会下降;同时，高温使零件膨胀变形，严重地影响配合零件的正常间隙，甚至卡死。

　　3、充气效率降低。进入气缸的空气受热膨胀，空气密度降低，充气效率下降。因进气量相对减少，使空燃比变小，燃烧不充分，排气管冒黑烟，发动机输出功率下降。

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平板运输车告诉您防冻液还可以这么用

平板运输车上的防冻液的沸点是一个非常重要的参数，无论挖机平板车是柴油发动机还是汽l油发动机，他们的上限工作温度在某些情况下可以达到甚至超过100℃，如果使用普通水来当做冷却液的话，很容易出现我们常说的“开锅”问题，因为水的沸点为100℃。活塞、气缸壁间隙过大：平板运输车缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化，或间隙过大导致机油窜到燃烧室，进而燃烧或挥发到大气中。而一些防冻液的沸点有110℃甚至更高的沸点，让它并不会那么容易开锅。

另外，防冻液中的一些添加剂，还具有防腐蚀作用，毕竟平板运输车发动机及其冷却系统是金属制造的，这些金属在高温下直接与水接触，时间长了都会留下水垢并遭到腐蚀、生锈，所以普通水是冷却系统和发动机大的杀l手。油器雾化不良故障现象：柴油机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。所以，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀的特点。

这时挖机平板车的车主朋友就要问，那是不是我买市面上高的防冻液就可以了。这样确实可行，但小编不建议这样购买。平板运输车的维修***工作驾驶室务必举升到位同时在进行车辆发动机等检修的过程中，经常型的需要将驾驶室举升翻转起来，但是切记需要将驾驶室举升到底，否者锁止装置无法起动作用，驾驶室受到其他外力，很有可能会落下啦，从而对检修人员造成很大的伤害。因为目前市场上绝大多数的防冻液的沸点至少都达到了110℃，有些性能更好、温差更大的防冻液的沸点甚至可以达到130℃、180℃甚至190℃。如果我们在购买时，那些冰点温度和沸点温度范围越大的防冻液，通常来说具有更好的性能指示。如果我们在购买时一味选择好的，虽说对发动机只有好处没有坏处，但是对司机朋友来说，是耗费大量消费支出，还不如选择合适的，能满足车辆在不同工况下的散热需求就可以了。但如果您的平板运输车发动机经常高负荷运转，那么尽量要选择那些沸点更高的防冻液。