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减少平板运输车发动机润滑油损耗的有效措施有哪些？

平板运输车发动机润滑油的作用就是用来减少发动机各运动部件间的摩擦 ，保证发动机灵活运转，提高机械的运作效率。它在发挥作用的过程中会有两种现象一种是正常消耗，另一种就是消耗过量。

平板运输车发动机润滑油损耗过多的原因无非就是哪里使用不当出现问题，要想减少损耗可提前做好以下有效措施：

1. 加强平板运输车的维护工作，保持车辆具有良好的技术状况，尽量减少润滑油的烧损，消除润滑油渗漏现象。

2. 按规定定期更换润滑油。为了把旧油放尽，应在热车状态下排放，待旧油放尽后再加入同一牌号的润滑油。

3. 检查曲轴箱通风，保持发动机温度正常，防止燃油、水气冷凝而污染润滑油。

平板运输车突然熄火的原因及应急措施

发电机、蓄电池等供电系统故障。蓄电池没电了不能着车，发电机故障了不能发电，检查蓄电池供电情况，发电机是否故障，发动机皮带等附属零部件是否存在什么问题。

节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器等故障。发动机喷油量的控制信号来自前两个传感器所传递的信号，进气压力传感器则监测进气歧管真空度情况，如果传感器出现故障，会存在发动机无法启动、熄火等故障。所以过早开启空调，只会对蓄电池造成负担，对缓解平板运输车驾驶室内寒冷作用微弱。检查相关零部件，是否存在损坏、接触不良等故障。

挖机平板车曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障。也是比较常见的故障，一个监测发动机转速，一个确定发动机该何时点火，只要一个出现故障，发动机便会突然熄火或无法启动的情况。

发动机正时系统紊乱。正时系统校准不对，发动机顶气门等等，属于平板运输车比较严重的故障，不能着车，只能申请救援。

其他情况。诸如发动机某条线路是否存在虚接的情况、行车电脑（ECU）控制是否存在故障等，是挖机平板车一些比较小众的故障。

平板运输车继动阀被冻住的原因

通常情况下，造成平板运输车继动阀被冻住的原因有以下几点：

1. 螺旋散热管过短，当压缩空气从气泵进入储气筒时，温度不能降至65摄氏度以下。压缩空气中由于高温遇冷含有过多的水分，进入阀体内产生积水气温在零度以下，产生结冰。导致平板运输车阀体卡死。

2. 由于干燥罐失去了对压缩空气残留水汽过滤作用。使得压缩空气没有达到干燥的目的，造成管路及阀体内部积水结冰，从而影响到刹车的正常使用。

3. 储气筒没有定期放水，造成储气筒内部积水随着压缩空气进入阀体，当温度低于零度时，造成阀体内部结冰。

如何正确***平板运输车的排气管

***排气管先防止平板运输车消声器锈蚀：

1.防止平板运输车消声器内部进水。当雨天行驶或洗平板运输车时，应防止消声器几部进水。当进水后，应启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量使内部的积水排出。

2.建议在平板运输车消声器内部加涂防锈油，加油的具体做法是：

（1）拆下平板运输车消声器，堵塞消声器中部低位置的排水孔；

（2）从平板运输车消声器与发动机相连的法兰处加入约50ml防锈油，摇动消声器让防锈油均匀进入筒体，然后装上消声器；

（3）平板运输车起动发动机后，由于消声器温度逐渐上升，防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。但蓝烟会在行驶20公里之后消失。蓝烟消失后，取消排水孔的堵塞物。